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As botas de corrida de Jorge Lorenzo na MotoGP de 2010 exigem proteção precisa e fidelidade de pintura — estas botas em couro bovino entregam as duas coisas.
- Protetores de TPU no tornozelo e na canela, além de calcanhar e dedos reforçados, protegem as zonas de maior impacto em curvas agressivas
- Sola antiderrapante e resistente a óleo adere a pista molhada e aos apoios, com composto de corrida definido para controle seguro
- Couro bovino de 1,2–1,3 mm resiste à abrasão e a perfurações, essencial para pilotagem em rua e em pista em qualquer condição
Botas Jorge Lorenzo MotoGP – Corrida Special Mila 500
Camada Externa
- O cabedal em couro bovino de 1,2–1,3 mm oferece proteção durável para a pilotagem em pista de MotoGP e o desempenho em dia de corrida, resistindo à abrasão e a impactos em curvas de alta velocidade.
- Protetores moldados em TPU protegem o tornozelo, o calcanhar e a canela contra impacto direto — as mesmas zonas de proteção das botas de corrida de Jorge Lorenzo na MotoGP de 2010.
- A proteção do tornozelo e a placa de câmbio reforçada apoiam trocas de marcha precisas durante corridas de MotoGP e acelerações em dia de pista, com uma área de aderência definida para apoio seguro nos pedais e no asfalto.
- Os sliders substituíveis em TPU reduzem o desgaste na biqueira durante curvas agressivas, prolongando a vida útil da bota em várias sessões de pista.
- Os protetores reforçados de calcanhar e dedos absorvem o choque em contatos fortes, essencial tanto para pilotagem em rua quanto em pista.
- A sola de borracha antiderrapante e resistente a óleo garante aderência segura em superfícies de pista molhadas, nos apoios e no asfalto liso — essencial para o controle em nível de MotoGP.
- A sola de corrida em composto duplo de borracha equilibra durabilidade e aderência em dia de pista e na rua.
- Ventilações inovadoras na canela melhoram o fluxo de ar em clima quente sem sacrificar a proteção.
Camada Interna
- O forro respirável em malha Airtech mantém os pés secos durante sessões de pista prolongadas, controlando o calor em condições quentes.
- A construção leve é ideal para pilotagem em clima quente e conforto o dia todo na pista.
Personalização e Opções Jorge Lorenzo
- Largura da canela personalizada disponível (Standard / Wide / Slim) para precisão de ajuste de corrida e conforto o dia todo na pista.
- Cortadas em couro bovino, que oferece peso mais leve e maior resistência à tração para pilotos de dias de pista em busca de proteção máxima por grama.
- Opções de cor: Black ou White. Combine com o seu macacão de pilotagem para reproduzir a pintura Yamaha de Jorge Lorenzo na temporada 2010.
- Opção de slider substituível em TPU para uso prolongado em pista ao longo de várias temporadas.
- Os tamanhos das botas Jorge Lorenzo MotoGP seguem o Guia de Tamanhos nesta página.
- Também listadas como botas motogp yamaha 2010 black.
- Esta é a configuração em botas de corrida de motocicleta em couro bovino 2010.
Botas de Moto Jorge Lorenzo Riding Special Mila 500 botas motogp yamaha 2010 black botas de corrida de motocicleta em couro bovino 2010 Botas de Moto Jorge Lorenzo Riding Special Mila 500
Especificações do Produto
- Tipo de Produto: Botas de Corrida
- Categoria: Botas de Corrida Réplica MotoGP
- Melhor Uso: Corrida em pista na MotoGP, pilotagem em dia de pista, pilotagem em rua com proteção de nível de corrida
- Material: Couro bovino de 1,2–1,3 mm (acabamento laminado)
- Construção: Costurada à mão sob encomenda. Fechamento lateral em zíper espiral YKK. Protetores moldados em TPU no tornozelo, canela, calcanhar e dedos. Sliders substituíveis em TPU. Almofada reforçada do câmbio.
- Características de Conforto: Forro respirável em malha Airtech. Construção leve para pilotagem em clima quente.
- Ventilação: Ventilações inovadoras na canela melhoram o fluxo de ar durante sessões de pilotagem prolongadas.
- Sistema de Fechamento / Ajuste: Zíper em espiral YKK com opções de largura da canela personalizadas (Standard / Wide / Slim).
- Proteção: Protetor de tornozelo em TPU, protetor de canela em TPU, protetor de calcanhar reforçado, protetor de dedos reforçado, sliders substituíveis em TPU, almofada reforçada do câmbio. Sola de borracha antiderrapante e resistente a óleo.
- Estilo / Características de Design: Black ou White. Ajuste anatômico de nível de corrida da MotoGP. Desenho réplica da temporada 2010 de Jorge Lorenzo na Yamaha.
- Opções de Forro: Malha respirável Airtech (padrão)
- Ideal Para: Entusiastas de MotoGP, pilotos de dias de pista e colecionadores que buscam botas réplica autênticas da temporada 2010 de Jorge Lorenzo, com construção em couro bovino de nível de corrida e proteção completa em TPU.
- Feito Sob Medida: Não
- Prazo Padrão: 10 a 15 dias úteis a partir da confirmação do pedido
- Marca: Leather Collection
- Explore Mais Equipamentos: Veja Botas de Motocicleta Yamaha e Macacão de Corrida Yamaha.
PERGUNTAS FREQUENTES
Estas botas têm protetores moldados em TPU no tornozelo e na canela, projetados para proteger as zonas de maior impacto durante a pilotagem em pista e corridas. Os protetores em TPU também são reforçados no calcanhar e nos dedos, absorvendo o choque de contatos fortes com o asfalto ou com a superfície da pista. A placa de câmbio está integrada na área do tornozelo para apoiar trocas de marcha precisas durante a pilotagem agressiva na MotoGP. Combinada com o protetor de calcanhar reforçado e os sliders substituíveis em TPU, a bota protege todas as zonas críticas de contato — exatamente como a especificação de proteção das botas de corrida de Jorge Lorenzo em 2010. O material TPU distribui a energia de impacto por uma área maior, reduzindo o trauma localizado durante deslizamentos ou quedas. Esta resposta se aplica às botas Jorge Lorenzo MotoGP desta página.
A sola de corrida em composto duplo de borracha é antiderrapante e resistente a óleo, o que significa que mantém a aderência em pavimento de pista molhado e não se degrada quando exposta a gasolina ou óleo de motor — essencial no pit lane e no ambiente de dias de pista da MotoGP. A sola tem uma área de aderência definida na zona de contato com o apoio e no calcanhar, para um apoio seguro durante acelerações e frenagens fortes. O composto de borracha é formulado para equilibrar durabilidade, resistindo ao desgaste em sessões de pista prolongadas, com desempenho de aderência em diferentes faixas de temperatura. Diferente das solas de pilotagem em rua, esta sola de corrida prioriza o desempenho em pista em vez do conforto na estrada, o que a torna ideal para pilotos que passam tempo em circuitos fechados ou em eventos de dia de pista.
A faixa de tamanhos vai do EU 36 ao EU 46 (US 4,5 a 12). Não há peças guardadas prontas — cada par é montado depois que o pedido é feito —, por isso a entrega leva de 10 a 15 dias úteis. Compare o comprimento medido do seu pé com a tabela de tamanhos em vez de confiar no seu número habitual de calçado de rua, já que botas de corrida vestem mais justas. Observações podem ser adicionadas em Instruções do Pedido no checkout. Esta resposta se aplica às botas Jorge Lorenzo MotoGP desta página.
Sim, os sliders de TPU são substituíveis — foram projetados para se desgastar durante curvas agressivas na pista e deslizamentos, protegendo a biqueira em couro bovino por baixo. A maioria dos pilotos de dias de pista troca os sliders a cada 8–12 dias de pista, dependendo da intensidade da pilotagem e do ângulo de inclinação. Sliders de reposição estão disponíveis como opção adicional e podem ser instalados à mão, sem ferramentas, ou enviados para instalação profissional. A almofada reforçada do câmbio também é substituível, prolongando a vida útil da bota ao longo de várias temporadas. Essa filosofia de design é comum em equipamentos de corrida da MotoGP — peças de proteção consumíveis protegem o investimento em couro, tornando as botas reparáveis e duráveis mesmo após uso intenso em pista.
Passe um pano seco e macio no couro depois do uso e deixe secar à temperatura ambiente, longe de aquecedores e do sol direto. Condicione o couro bovino de 1,2–1,3 mm a cada poucos meses com uma pequena quantidade de condicionador de couro aplicado com um pano e depois lustre. Guarde as botas em uma forma larga ou na horizontal, dentro de um saco respirável, nunca em plástico. Manchas de sal, chuva e suor saem com um pano levemente úmido antes de condicionar. Evite lavar na máquina, usar solventes ou calor; um especialista em couro pode recuperar o acabamento se ele perder o brilho depois de anos de uso. A Leather Collection costura couro à mão sob encomenda desde 2009 e a Central de Ajuda responde dúvidas sobre cuidados antes da compra.
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