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MLB-MO2024WT

Botas Miguel Oliveira MotoGP Yamaha Teste 2024

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As botas do Teste de Inverno MotoGP 2024 de Miguel Oliveira pedem uma réplica à altura da pista.

  • Protetores de TPU no tornozelo, na canela e no calcanhar absorvem o impacto em curvas com grande ângulo de inclinação e dão a cobertura que um piloto de corrida exige
  • Couro bovino amaciado de construção de nível de corrida resiste a rasgos e a perfurações e continua flexível, para sentir bem a pedaleira
  • O solado de duplo composto de borracha, resistente a óleo e a gasolina, agarra no asfalto molhado e dá estabilidade em frenagens e acelerações fortes
  • Cortadas em couro bovino.

Botas Miguel Oliveira MotoGP 2024: Botas de Corrida

Camada Externa

  • As botas de moto cinza e pretas de Miguel Oliveira têm cabedal de couro bovino amaciado de 1,2 a 1,3 mm, para uma proteção durável em track days e corridas, com o estilo do Teste de Inverno MotoGP 2024.
  • Protetores de TPU no tornozelo, na canela, no calcanhar e na biqueira dão proteção robusta na pilotagem de pista e na MotoGP. Os sliders de biqueira em TPU são substituíveis.
  • A almofada reforçada de câmbio protege a parte interna do pé nas trocas de marcha em ritmo de corrida.
  • O solado de corrida reforçado, de duplo composto de borracha, aumenta a durabilidade e a estabilidade do pé em frenagens e acelerações fortes.
  • O solado de alta aderência, resistente a óleo e a gasolina, com zonas de aderência, dá tração em pista molhada e seca.

Camada Interna

  • A construção respirável mantém os pés secos em sessões longas de pista e em testes de inverno.
  • A estrutura leve reduz o cansaço.

Tamanhos e Opções das Botas Miguel Oliveira

  • Largura de panturrilha: a página não oferece largura de panturrilha sob medida; o ajuste vem do tamanho escolhido.
  • Cortadas em couro bovino.
  • Os tamanhos padrão são enviados em 10 a 15 dias úteis a partir da confirmação do pedido.
  • O tamanho das botas miguel oliveira motogp 2024 segue o Guia de Tamanhos desta página.
  • Também listadas como botas yamaha motogp teste de inverno 2024.
  • Esta é a configuração das botas cinza de couro bovino com proteção de tornozelo.
  1. Botas de Moto Cinzas Miguel Oliveira Teste de Inverno 2024
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  4. Botas de Moto Cinzas Miguel Oliveira Teste de Inverno 2024
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Especificações do Produto

  • Tipo de Produto: Botas de Corrida
  • Categoria: Calçados, MotoGP, Botas de Corrida
  • Melhor Uso: Corrida em pista, pilotagem com réplica MotoGP, eventos de teste de inverno, track day
  • Material: Couro bovino amaciado de 1,2 a 1,3 mm
  • Construção: Costuradas à mão sob encomenda; zíper de espiral YKK; calcanhar e biqueira reforçados; solado de duplo composto de borracha
  • Proteção: Protetor de TPU na canela, protetor de TPU no tornozelo, protetor reforçado de calcanhar, protetor reforçado de biqueira, sliders de biqueira em TPU substituíveis, almofada reforçada de câmbio
  • Sistema de Fechamento / Ajuste: Zíper de espiral YKK
  • Bolsos: Não se aplica (botas de corrida)
  • Estilo / Características de Design: Cores cinza e preto; pintura do Teste de Inverno MotoGP 2024, fiel à temporada; desenho inspirado na Yamaha
  • Solado: Borracha antiderrapante e resistente a óleo, com zonas de aderência específicas
  • Ideal Para: Fãs de réplicas MotoGP e pilotos de track day que buscam botas de nível de corrida, costuradas à mão, com proteção completa em TPU
  • Feito Sob Medida: Não
  • Prazo Padrão: 10 a 15 dias úteis a partir da confirmação do pedido
  • Marca: Leather Collection
  • Conheça Também: Veja as Botas de Moto Yamaha e o Macacão de Corrida Yamaha.

PERGUNTAS FREQUENTES

As botas de Miguel Oliveira têm protetores de TPU no tornozelo, na canela, no calcanhar e na biqueira, as quatro zonas de impacto que mais sofrem em corrida de pista e em frenagens de emergência. Os sliders de biqueira em TPU substituíveis absorvem o desgaste das curvas sem danificar a estrutura da bota, e podem ser trocados quando se desgastam. A almofada reforçada de câmbio protege a parte interna do pé nas trocas de marcha em ritmo de corrida. O solado de corrida reforçado, de duplo composto de borracha, dá durabilidade e estabilidade em frenagens e acelerações fortes, e as zonas de aderência do solado resistente a óleo e a gasolina dão tração em pista molhada e seca.
A espessura e a resistência à tração definem um couro de nível de corrida. O couro bovino amaciado de 1,2 a 1,3 mm destas botas é grosso o bastante para resistir a rasgos e a perfurações em um deslizamento, e flexível o bastante para acompanhar o pé na pilotagem agressiva. O amaciamento tira impurezas da superfície e deixa o grão uniforme, o que melhora a resistência à abrasão sem perder a sensibilidade. A espessura equilibra o retorno de sensibilidade do pé na pedaleira e a proteção da pele em um deslizamento. Esta resposta vale para as botas miguel oliveira motogp 2024 desta página.
São botas de réplica de corrida, pensadas sobretudo para pilotagem em pista, eventos de réplica MotoGP e simulação de testes de inverno. O solado de aderência agressiva e a proteção focada em corrida (protetores de TPU no tornozelo e na canela, almofada de câmbio) são otimizados para curvas com grande ângulo de inclinação e trocas rápidas de marcha. Na rua elas funcionam, mas foram feitas para o desempenho em dia de corrida e podem parecer mais rígidas e técnicas do que botas de turismo ou de uso diário. Se você pilota na pista e na rua, uma bota mais versátil pode ser a opção mais indicada. Para quem anda em pista e acompanha a MotoGP, elas dão a proteção e a precisão que um piloto de corrida exige.
Não. As botas de Miguel Oliveira são feitas em couro bovino, e não há outra opção de couro na página. Todas as botas são costuradas à mão sob encomenda, com a mesma construção de nível de corrida. Cada par é feito sob encomenda e enviado em 10 a 15 dias úteis a partir da confirmação do pedido. A Leather Collection costura couro à mão sob encomenda desde 2009 e envia para mais de 50 países. Esta resposta vale para as botas miguel oliveira motogp 2024 desta página.
Cada par é feito sob encomenda e enviado em 10 a 15 dias úteis a partir da confirmação do pedido. Nada fica esperando em depósito: as botas são cortadas e costuradas à mão depois que o pedido é feito, e por isso o prazo é maior do que o de um produto pronto. A entrega cobre mais de 50 países; o tempo de trânsito depois da saída da oficina depende do destino e está na página de Envio e Entrega. Reserve o prazo completo se as botas forem necessárias para uma data específica.