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Réplica Joan Mir. As Luvas de Couro para Motociclistas são feitas para segurança e estilo. Com construção em couro, estas luvas dão durabilidade e proteção em cada trajeto.
- Couro bovino para durabilidade e resistência ao rasgo.
- Reforço no polegar e nos dedos para mais resistência.
- Proteção de borracha com entradas de ar para respirabilidade.
- Sliders de TPU na palma, no polegar e nos dedos para resistência a impactos.
- Fechamentos de Velcro ajustáveis no pulso e no punho para um ajuste firme.
Luvas de Couro para Motociclistas Joan Mir: Construção e Proteção
- Réplica Joan Mir, feita sob encomenda. Luvas de couro bovino para motociclistas, com resistência durável à abrasão e ao rasgo.
- O reforço de couro entre o polegar e o indicador fortalece as áreas de desgaste.
- A proteção de borracha dá resistência constante a impactos nas mãos.
- O protetor de borracha com entradas de ar e saída de exaustão favorece a refrigeração em trajetos longos.
- Sliders de TPU na palma, no polegar e nos dedos, sobre poliespuma, posicionados para mais resistência a impactos e à abrasão.
- As luvas Joan Mir têm palma e dedos pré-curvados para uma empunhadura anatômica e ergonômica.
- A proteção flexível integrada nos nós dos dedos oferece proteção discreta, com segurança inspirada na MotoGP.
- O fechamento do pulso com tira de Velcro evita que a luva saia em uma queda e permite ajuste fácil.
- O fechamento do punho em Velcro dá um ajuste firme e regulável.
- Costura de segurança com fio de nylon de alta resistência para durabilidade.
- O tamanho das luvas de couro para motociclistas segue o Guia de Tamanhos desta página.
- Cortadas em couro bovino de 0,8 a 0,9 mm; luvas de moto de couro unissex.
Luvas de Couro Joan Mir para Motociclistas MotoGP 2022 luvas de moto de couro unissex luvas de couro bovino para motociclistas Luvas de Couro Joan Mir para Motociclistas MotoGP 2022
Especificações do Produto
- Tipo de Produto: Luvas
- Piloto: Joan Mir
- Marca da Moto: Suzuki
- Categoria: Marcas | Ducati | Jack Miller | Leather Collection | Moto GP | MotoGP | Corrida | Pilotos | Navegar por Marcas
- Material: Couro bovino de 0,8 a 0,9 mm
- Construção: Costuradas à mão sob encomenda; costuras reforçadas nos pontos de esforço
- Feito Sob Medida: Não
- Prazo Padrão: 10 a 15 dias úteis
- Marca: Leather Collection
- Conheça Também: Veja as Luvas de Corrida Joan Mir e o Macacão de Corrida Joan Mir.
PERGUNTAS FREQUENTES
Em geral, elas seguem a numeração normal para a maioria dos pilotos. O couro é durável e estica muito pouco depois do período de adaptação. Os dedos pré-curvados dão um ajuste natural e reduzem o cansaço da mão em trajetos longos. Meça a circunferência da palma no ponto mais largo antes de pedir e compare com a tabela de tamanhos. Se você estiver entre dois tamanhos, considere o maior, para mais conforto e movimento. A tira de Velcro regulável no pulso ajuda a prender a luva e evita que ela deslize. Fale com a nossa equipe de atendimento para orientação de ajuste. Esta resposta vale para as luvas de couro para motociclistas desta página.
Estas luvas incluem proteção externa nos nós dos dedos e sliders de TPU para resistência a impactos. Os painéis de couro dão resistência à abrasão nas áreas de contato da mão. Os sliders de TPU são montados sobre poliespuma, para absorver e distribuir a energia do impacto em deslizamentos. Os nós dos dedos flexíveis integrados formam uma barreira de perfil baixo, sem limitar o movimento nem o tato da mão. Há também proteção de borracha com entradas de ar, para dar estrutura e refrigeração. Servem a quem pilota na rua e no esporte e quer proteção e tato nas luvas. Não prometemos prevenção de lesões nem proteção absoluta em nenhum cenário.
Sim, as luvas têm entradas de ar e uma saída de exaustão no protetor de borracha, para refrigerar. As entradas puxam o ar para dentro da luva em movimento e favorecem a circulação. A saída de exaustão ajuda a conduzir o ar quente para fora e mantém uma ventilação constante na pilotagem. Esse desenho reduz o calor interno e o suor nas palmas em dias quentes. Os dedos pré-curvados e os sliders sobre poliespuma mantêm o volume interno sem bloquear o fluxo de ar das entradas. Elas respiram mais do que luvas longas de corrida fechadas, mas não são luvas de verão totalmente perfuradas. Depois de pilotar com suor, deixe secar ao ar e use condicionador de couro de vez em quando.
Estas luvas, réplica de Joan Mir na MotoGP, são mais indicadas para a pilotagem na rua e esportiva, e não para o uso pleno de corrida. Elas combinam couro resistente à abrasão com sliders de TPU e proteção nos nós dos dedos, para o uso confiante na rua. Os fechamentos de Velcro no pulso e no punho prendem a luva em manobras agressivas e no uso diário. Em track days ocasionais, elas têm recursos úteis, mas não substituem luvas longas de corrida certificadas. Em viagens longas, funcionam bem em clima ameno a quente, com bom controle tátil. Combine com jaqueta de proteção e capacete para um conjunto completo. Esta resposta vale para as luvas de couro para motociclistas desta página.
A limpeza à mão e o cuidado com o couro mantêm as luvas em bom estado com o tempo. Passe um pano úmido com sabão neutro em sujeiras ou manchas leves. Não deixe de molho nem lave na máquina, porque isso pode endurecer e danificar o couro. Feche as tiras de Velcro antes de limpar e deixe secar ao ar, longe de calor direto e do sol. Aplique um pouco de condicionador de couro de tempos em tempos, para manter a maciez. Em sujeira pesada, considere uma limpeza profissional de couro, para evitar danos. Guarde as luvas secas e na horizontal quando não estiverem em uso, para preservar o formato e a qualidade.
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