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Modelo em foco: . É uma bota réplica inspirada em Michael van der Mark, o piloto holandês que correu com a BMW M 1000 RR pela BMW Motorrad WorldSBK Team na temporada de 2023. O anúncio descreve uma combinação de preto e vermelho baseada na pintura WSBK 2023. Este guia aborda de que as botas são feitas, quais partes protegem o pé e o que conferir no caimento antes de pedir um par.
Pontos principais
- As botas são uma réplica inspirada na temporada 2023 de Michael van der Mark no WorldSBK com a BMW, e não um equipamento fornecido pela equipe.
- A construção é informada como couro bovino amaciado de 1,2 a 1,3 mm, costurado à mão e feito sob encomenda.
- O anúncio descreve proteções de TPU moldado no tornozelo, no calcanhar e na canela e sliders de bico substituíveis; nenhum resultado de teste ou norma é indicado.
- O anúncio não cita uma norma de certificação para as botas, então quem precisa de uma bota homologada deve confirmar isso separadamente.
Quem é Michael van der Mark?
Van der Mark é um piloto holandês. Segundo a BMW Group Press, 2023 foi sua terceira temporada na BMW M 1000 RR, e ele dividiu a BMW Motorrad WorldSBK Team com Scott Redding. As botas tomam suas cores e seu estilo dessa temporada. A Leather Collection não tem vínculo com o piloto nem com a equipe, e as botas são uma réplica, e não equipamento da equipe.
Materiais e construção
O anúncio do produto traz os seguintes detalhes de construção:
- Couro: couro bovino amaciado de 1,2 a 1,3 mm com acabamento tingido em tambor, de modo que a cor atravessa o couro em vez de ficar só na superfície.
- Montagem: costurada à mão e feita sob encomenda, com zíper de espiral YKK para fechar a bota.
- Forro e ventilação: forro respirável Airtech, com aberturas de ventilação na canela.
- Sola: borracha de duplo composto informada como antiderrapante e resistente a óleo. Na categoria de botas ( ), a sola importa tanto na pedaleira quanto nos boxes e na bomba de combustível.
Proteção: o que o anúncio diz e não diz
As partes de proteção informadas são proteções de TPU moldado no tornozelo, no calcanhar e na canela, protetores reforçados de calcanhar e bico e sliders de bico de TPU substituíveis, que o anúncio apresenta como absorvendo o desgaste nas curvas. O anúncio não cita uma norma de certificação para as botas. Quem precisa de uma bota homologada deve conferir a classificação separadamente antes de confiar neste par, e nenhuma bota elimina o risco de lesão em uma queda.
Tamanhos e caimento
As botas são listadas nos tamanhos europeus 36 a 46 e nos tamanhos americanos 4,5 a 12, com uma tabela de medidas em centímetros e polegadas. Como cada par é feito sob encomenda, as medidas dos pés são a base do caimento, então medir os dois pés antes de pedir é o caminho mais seguro. Uma bota folgada demais se mexe na pedaleira, enquanto uma justa demais corta a circulação em sessões longas.
Equipamento combinando e para quem as botas servem
As botas servem a pilotos e fãs que querem um calçado no estilo WSBK inspirado em van der Mark. Quem monta um conjunto combinando pode comparar as , outra bota no estilo GP, ou conhecer , com macacões, jaquetas e luvas da mesma linha de réplicas.
Perguntas frequentes
Quem é Michael van der Mark?
É um piloto holandês que disputou o Campeonato Mundial de Superbike da FIM em 2023 pela BMW Motorrad WorldSBK Team, com a BMW M 1000 RR. Aquele ano foi sua terceira temporada com a moto, e Scott Redding foi seu companheiro de equipe. As botas são inspiradas nessa temporada e não têm vínculo com o piloto nem com a equipe.
De que as botas são feitas?
O anúncio descreve couro bovino amaciado de 1,2 a 1,3 mm com acabamento tingido em tambor, montagem costurada à mão e zíper de espiral YKK. As partes de proteção incluem proteções de TPU moldado no tornozelo, no calcanhar e na canela, protetores reforçados de calcanhar e bico e sliders de bico de TPU substituíveis. O forro é um material respirável Airtech, com aberturas de ventilação na canela.
As botas são certificadas por alguma norma de segurança?
O anúncio do produto não cita uma norma de certificação para estas botas. As partes de proteção são descritas, mas uma proteção descrita não equivale a uma classificação testada. Quem precisa de botas homologadas para pilotar na rua deve procurar uma norma indicada no produto específico antes de confiar em qualquer par.
As botas são feitas para pista ou para rua?
O anúncio descreve um forro respirável e aberturas de ventilação na canela; ele não diz se as botas são destinadas ao uso em pista ou na rua. Elas também podem ser usadas fora da moto, como calçado no estilo WSBK. Quem pretende pilotar com regularidade na rua deve primeiro verificar a falta de certificação e decidir se a proteção serve para o tipo de pilotagem que faz.
Escrito pela equipe editorial da Leather Collection.
