Resposta rápida: em pernas mais curtas, a proteção de joelho de peças prontas pode ficar na canela em vez do joelho, e as mangas podem cobrir os nós dos dedos. Confira o caimento sentado na moto, não em pé na loja. Se a proteção não estiver centralizada na patela, ou o punho avançar sobre as luvas, o equipamento está longo demais para você. Equipamentos sob medida permitem definir comprimento da manga, comprimento interno da perna e posição do joelho.
O problema enfrentado por motociclistas de baixa estatura
A maioria dos equipamentos de motociclismo é cortada para um corpo de altura média. Um motociclista baixo pode ter as medidas de tórax e cintura da etiqueta e ainda encontrar mangas longas, pernas compridas e um tronco longo demais para a posição sentada. Como os equipamentos de proteção só funcionam quando ficam sobre a articulação, um caimento ruim vai além do desconforto.
Três áreas importam mais: joelhos, mangas e tronco. São fáceis de conferir, e cada uma tem uma solução clara.
Proteção dos joelhos: o teste sentado
A proteção de joelho é moldada para cobrir a patela. Em pé, ela fica suspensa no bolso e pode parecer bem posicionada. Ao sentar com os joelhos dobrados e os pés nas pedaleiras, o bolso sobe e a proteção muda de posição em relação à perna. Em uma perna curta, calças padrão muitas vezes deixam a proteção abaixo do joelho, sobre a parte superior da canela.
Faça este teste:
- Vista a calça e sente-se na moto, ou em uma cadeira de altura semelhante, com os pés onde ficariam as pedaleiras.
- Olhe a proteção de joelho de cima. O centro deve se alinhar ao centro da patela.
- Se ela ficar na canela, a calça está longa demais na coxa ou o bolso está baixo demais.
A proteção precisa permanecer no lugar enquanto você pilota. Nosso guia sobre onde ficam as proteções em um macacão de corrida mostra cada posição e sua importância. EN 1621 é a norma para protetores contra impactos; leia o resumo no site de um organismo de normalização ou pergunte ao fabricante segundo qual norma cada protetor é certificado.
Comprimento da calça e barra
Em calças de motociclismo, a barra deve sobrepor o cano da bota sem acumular material, para impedir a entrada de vento e evitar que o couro suba quando você dobra a perna. Se for longa demais, ela dobra sobre a bota e se acumula no tornozelo. Se for curta demais, sobe acima da bota quando você se senta.
Encurtar a calça pela barra não muda a posição da proteção de joelho. Se o joelho estiver baixo demais, a correção está no comprimento da coxa, não na barra. É uma alteração maior e nem sempre possível no couro. A Leather Collection não faz ajustes nas peças após a entrega; por isso, informe as medidas internas e externas da perna e do joelho ao fazer o pedido. Para calças feitas com suas medidas, veja calças de motociclismo personalizadase use nossa tabela de tamanhos de calças de couro para tirar as medidas certas.
Comprimento da manga e alcance ao guidão
As mangas da jaqueta devem terminar no osso do pulso com os braços estendidos para as manoplas. Uma manga que termina no pulso em pé recua ao estender os braços e pode expor o pulso. Em pé, com os braços relaxados, uma manga que parece certa pode ficar longa demais quando você dobra os braços para a frente, pois se acumula no cotovelo.
- Longa demais: os punhos cobrem a base das luvas ou dobram sobre os nós dos dedos, e o couro excedente se acumula no cotovelo.
- Curta demais: aparece um espaço entre o punho e a luva ao estender os braços.
- Certa: o punho sobrepõe a luva ou o punho da luva sobrepõe a manga, sem abertura ao segurar a manopla.
Para proporções de jaquetas, veja jaquetas de motociclismo personalizadas.
Macacões e comprimento do tronco
Um macacão inteiriço tem uma distância fixa do ombro até a virilha. Se o tronco for longo demais para você, o macacão sobra na virilha, repuxa nos ombros ao se inclinar para a frente e desloca o protetor de costas para fora da coluna. Se for curto demais, aperta nos ombros e no tórax.
Como o comprimento do tronco faz parte da construção do macacão, é difícil alterá-lo depois. Um modelo de duas peças, com jaqueta e calça unidas por zíper, oferece mais controle, pois cada metade pode ter um tamanho diferente. Para macacões inteiriços, nosso guia de tamanhos de macacões de corrida explica as medidas, e os macacões de corrida personalizados são cortados com suas próprias medidas.
Ajustar ou encomendar sob medida?
A Leather Collection não oferece ajustes, então a tabela abaixo é uma orientação geral para um especialista local em couro. Fornecer suas medidas ao fazer o pedido evita o problema.
| Alteração | Costuma ser viável no couro? | Observações |
|---|---|---|
| Encurtar a barra da calça | Frequentemente | Não move a proteção de joelho |
| Encurtar a manga pelo punho | Às vezes | Zíperes, punhos e forros podem impedir |
| Mover os bolsos das proteções de joelho | Raramente | Alteração estrutural |
| Encurtar o tronco de um macacão inteiriço | Raramente | Afeta todo o molde |
| Apertar a cintura | Às vezes | Depende das costuras |
Os furos da agulha no couro continuam visíveis, então alterações repetidas deixam marcas. Se mais de uma medida estiver errada, encomendar sob medida oferece um resultado melhor do que ajustar um tamanho de estoque.
Altura do banco e caimento do equipamento
O caimento do equipamento e a escolha da moto caminham juntos. Se você é baixo, um banco mais baixo ou um kit de rebaixamento ajuda a alcançar o chão, mas não muda o comprimento interno da sua perna nem o das suas mangas. Uma moto adequada e equipamentos que servem são decisões separadas, e ambas fazem parte de uma boa posição de pilotagem. Confira o caimento na moto que você usa, sentado e com suas botas e luvas habituais.
Lista rápida para motociclistas de baixa estatura
- Sente-se na moto com as botas. Confira se a proteção de joelho está centralizada na patela.
- Alcance as manoplas. Confira se o punho encontra a luva sem abertura e sem excesso de material acumulado.
- Confira se a barra da calça sobrepõe o cano da bota.
- Com um macacão, incline-se para a frente e confira se os ombros e a virilha não repuxam.
- Confira a posição do protetor de costas em relação à coluna.
- Tire todas as medidas antes de encomendar e anote-as, incluindo comprimento interno da perna, manga e tronco.
Nossa tabela de tamanhos lista as medidas padrão para você ver quanto suas medidas se distanciam da linha mais próxima.
Perguntas frequentes
Por que minhas proteções de joelho ficam baixas demais?
Geralmente a calça está longa demais na coxa para sua perna, ou o bolso do joelho foi posicionado para alguém mais alto. Ao sentar com os joelhos dobrados, a proteção desliza para a canela. Calças cortadas para o comprimento interno da sua perna e a posição do seu joelho resolvem isso.
É possível encurtar calças de motociclismo?
Muitas vezes é possível encurtar a barra, mas isso não move a proteção de joelho. Se o problema for o comprimento da coxa, fazer a barra não resolve. A Leather Collection não ajusta peças, então encomende com suas medidas.
Qual deve ser o comprimento das mangas de uma jaqueta de motociclismo?
Confira com os braços para a frente, como se segurasse as manoplas. O punho deve encontrar as luvas sem abertura e sem couro excedente acumulado no cotovelo.
Motociclistas baixos precisam de um macacão diferente?
Muitas vezes sim, porque um macacão inteiriço tem comprimentos fixos de tronco e perna. Um macacão feito com suas medidas, ou um de duas peças, oferece mais controle.
Posso ajustar um macacão de corrida de couro?
Alguns pequenos ajustes podem ser possíveis, mas o couro mantém os furos da agulha permanentemente e alterações estruturais podem afetar a proteção. Consulte um especialista em couro antes de alterar uma peça de proteção. A Leather Collection não ajusta peças após a entrega.
Qual é um bom comprimento interno da perna para calças personalizadas?
Não existe uma medida única. Meça da virilha até o osso do tornozelo e pergunte ao fabricante como ele define o comprimento com botas e a posição da proteção do joelho com você sentado.
Se os tamanhos padrão nunca ficam certos, encomende um macacão de corrida personalizado ou calças de motociclismo personalizadas com o comprimento das suas pernas.
