Estilo de uma estrela em ascensão: análise técnica da jaqueta Joan Mir Suzuki MotoGP 2019

Jaqueta de corrida réplica Joan Mir Suzuki MotoGP 2019
2 de agosto de 2022 142 view(s) 5 min read
Estilo de uma estrela em ascensão: análise técnica da jaqueta Joan Mir Suzuki MotoGP 2019

A temporada de 2019 do MotoGP foi a primeira de Joan Mir na categoria principal. Ele entrou na Team Suzuki Ecstar depois de uma única temporada na Moto2, estreou na GSX-RR com o número 36 e conquistou o título mundial em 2020 (Crash.net, FIM).

Pontos principais

  • Joan Mir correu pela Suzuki em 2019 como estreante e foi campeão mundial em 2020, o primeiro título da Suzuki na categoria principal em 20 anos.
  • A jaqueta da Leather Collection é uma réplica inspirada no equipamento Suzuki Ecstar de 2019, feita de couro bovino com painéis elásticos.
  • Ela traz proteções removíveis, sliders de TPU nos cotovelos e um protetor de coluna removível descrito como compatível com a EN 1621-2.
  • O desempenho das proteções e da resistência à abrasão é descrito pelas normas EN 1621 e EN 17092, por isso convém conferir os detalhes do produto para saber a informação exata.

O Jaqueta de Couro Suzuki Joan Mir MotoGP 2019 é uma réplica inspirada nessa temporada. Ele é voltado a fãs da equipe de fábrica da Suzuki e a motociclistas de rua que querem uma jaqueta de couro com estilo de corrida.

Mir e a Suzuki GSX-RR em 2019

O ano de estreia de Mir foi irregular. Segundo a FIM, ele impressionou na estreia no Catar, passou dificuldades em várias corridas e depois marcou seus primeiros pontos em Mugello. Uma queda em Brno e a lesão resultante o deixaram fora de dois Grandes Prêmios, e ele terminou o ano com um melhor resultado de quinto lugar em Phillip Island. Essa base levou a uma temporada de 2020 em que ele venceu sua primeira corrida de MotoGP em Valência e garantiu o título em apenas seu segundo ano na categoria principal. Seu companheiro de equipe em 2019 foi Alex Rins, cujo equipamento aparece no macacão Alex Rins Suzuki 2018 .

Construção e materiais

Uma jaqueta de corrida funciona como uma peça técnica e também como uniforme de equipe. A réplica é descrita com a seguinte construção.

Couro e painéis elásticos

  • Couro bovino: a página do produto informa couro bovino tingido em tambor de 1,2 mm a 1,3 mm.

  • Painéis elásticos: a página do produto informa painéis elásticos nas mangas e nas panturrilhas; nenhuma marca de tecido é citada.

  • Costuras de segurança: são informadas costuras de segurança, com costura dupla nas emendas de maior esforço.

Recursos de proteção

A proteção para motociclistas na Europa é descrita por duas normas. A EN 17092 define as classes de abrasão AAA, AA, A, B e C para vestuário, e a EN 1621 trata dos protetores contra impacto, como as proteções de ombros e cotovelos (SATRA). Os detalhes abaixo vêm da descrição do produto, e a classe de cada peça deve ser lida na etiqueta da própria peça.

Proteções e sliders

  • Proteções removíveis: a página do produto informa proteções removíveis nos ombros e cotovelos descritas como CE Level 2 (EN 1621-1:2012). O formulário de pedido também oferece CE Level 2 (EN 1621-1:2012) como item adicional, então o nível da proteção depende da opção escolhida e o formulário de pedido deve ser conferido; nenhum certificado de teste é citado na página.

  • Protetores externos: a página do produto informa sliders de TPU nos cotovelos e protetores de ombro de metal reforçados com carbono; nenhuma norma de impacto é indicada para eles.

  • Corcova: o formulário de pedido traz as opções sem corcova, padrão, ventilada e hidratação. A corcova não substitui um protetor de coluna.

  • Protetor de coluna: a página do produto informa um protetor de coluna removível compatível com a EN 1621-2; nenhum nível é indicado. Quem prefere apoio integrado para a coluna pode comparar: jaqueta preta com apoio integrado para as costas .

Conforto e caimento

A página do produto informa painéis elásticos nas mangas e nas panturrilhas e um forro de malha 100% poliéster, e o formulário de pedido traz opções de perfuração (peito, frente ou total) para pilotar em clima quente. Quem gosta do visual Suzuki na rua também pode conhecer a jaqueta de couro Suzuki GSXR .

O visual Suzuki Ecstar

A jaqueta segue o visual da equipe de fábrica da Suzuki em 2019; a página do produto mostra as cores e os gráficos, e Mir correu com o número 36. Mais estilos de equipes estão reunidos aqui: MotoGP 2019 , e também na categoria mais ampla de jaquetas réplica MotoGP .

Considerações finais

A jaqueta Joan Mir Suzuki MotoGP 2019 relembra a temporada de estreia que antecedeu um campeonato. Ela serve a fãs da Suzuki e a motociclistas que querem uma jaqueta de couro com estilo de corrida, desde que as proteções, o caimento e os detalhes de proteção sejam conferidos na página do produto.

Atualizado: outubro de 2026

Perguntas frequentes

Por qual equipe Joan Mir correu em 2019?

Mir correu pela Team Suzuki Ecstar em 2019, sua temporada de estreia no MotoGP, com o número 36 na Suzuki GSX-RR. Seu companheiro de equipe foi Alex Rins. Mir vinha de uma única temporada na Moto2 e havia conquistado o título da Moto3 em 2017. A pintura da Suzuki em 2019 lembrava bastante a do ano anterior, segundo a Crash.net.

Quando Joan Mir conquistou o título mundial do MotoGP?

Mir garantiu o campeonato mundial de MotoGP de 2020 em sua segunda temporada na categoria principal, ao terminar em sétimo em Valência com uma corrida restante. A FIM o descreve como o primeiro campeão da Suzuki na categoria principal em 20 anos. No início daquela temporada, ele havia vencido sua primeira corrida de MotoGP no Grande Prêmio da Europa, em Valência, antes de assegurar o título no mesmo circuito.

Uma jaqueta réplica inclui protetor de coluna?

A página do produto informa um protetor de coluna removível descrito como compatível com a EN 1621-2, sem indicar nível para ele. A EN 1621 é a família de normas que trata dos protetores contra impacto, e os detalhes de qualquer protetor específico devem ser conferidos na etiqueta dele.

O que significam as classes da EN 17092?

A EN 17092 define requisitos para vestuário de proteção para motociclistas nas classes AAA, AA, A, B e C. A classe C cobre a proteção contra impacto apenas nas áreas sob os protetores, enquanto a B oferece proteção contra abrasão como a A, mas sem protetores contra impacto. A classe vale apenas para a peça testada.

Escrito pela equipe editorial da Leather Collection.

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