Vitória Vintage: O Legado das Botas de Corrida Azuis de Colin Edwards 2002

Botas de corrida azuis inspiradas na temporada 2002 de Colin Edwards no WSBK
15 de junho de 2022 197 view(s) 4 min read
Vitória Vintage: O Legado das Botas de Corrida Azuis de Colin Edwards 2002

A temporada de 2002 do Mundial de Superbike terminou com um dos finais mais conhecidos do esporte, o “Showdown at Imola”. Colin Edwards, apelidado de “Texas Tornado”, pilotou a Castrol Honda VTR1000 SP2 e superou Troy Bayliss para conquistar o seu segundo título do WSBK, depois do primeiro em 2000.

A Leather Collection oferece uma réplica inspirada nas botas daquela época: Botas de Motocicleta Colin Edwards Azuis 2002 WSBK . Elas são feitas para fãs das corridas de superbike do fim dos anos 1990 e início dos anos 2000. Não são usadas pelo piloto e não têm qualquer vínculo com ele.

Pontos Principais

  • Colin Edwards conquistou o título mundial de Superbike de 2002 na etapa final em Ímola, superando Troy Bayliss.
  • Edwards conquistou dois títulos do WSBK, em 2000 e 2002.
  • As botas de corrida são avaliadas pelo suporte do tornozelo, pela aderência da sola e por materiais resistentes à abrasão, e a norma EN 13634 define a base.
  • Estas botas são uma réplica inspirada no equipamento dele em 2002, na cor azul.

Por Que as Botas Importam nas Corridas

As botas do piloto são o ponto de contato com as pedaleiras e com a alavanca de câmbio. As botas de corrida equilibram duas necessidades: rigidez suficiente para proteger o tornozelo e o pé, e sensibilidade suficiente para trocar de marcha e frear com precisão.

O Que Procurar em Botas de Corrida

  • Suporte do tornozelo: uma estrutura que permite ao pé flexionar para frente e para trás na troca de marcha, limitando a torção lateral.
  • Sola: uma sola aderente e resistente a óleo mantém o pé firme nas pedaleiras.
  • Proteção da canela e do calcanhar: reforços moldados acrescentam proteção contra impacto e abrasão onde a bota toca o chão primeiro.
  • Sliders na ponta: sliders substituíveis absorvem o desgaste dos ângulos de inclinação em track days, no lugar da própria bota.
  • Fechamento: um zíper lateral com aba de velcro permite que a bota se ajuste a diferentes tamanhos de panturrilha.

As botas de proteção são testadas conforme a norma europeia EN 13634 (resumida pela SATRA), que abrange fatores como altura do cano, construção das costuras, resistência da colagem da sola e rigidez transversal, com ensaios opcionais de proteção contra impacto no tornozelo e na canela. Confira a etiqueta da própria bota para saber a que ensaios ela foi submetida.

A Cor de 2002

A réplica vem na cor azul. Quem gosta dessa cor também pode ver as botas de couro azuis estilo motociclista para o uso diário, ou as botas de couro vintage para um formato mais clássico.

Para Quem São Estas Botas

Colecionadores de itens do WSBK, fãs da Honda e pilotos de track day que querem uma bota no estilo de corrida terão o maior proveito deste modelo. Quem monta um visual combinando pode explorar as botas nas cores da Honda junto com a réplica de Edwards.

Perguntas Frequentes

Quem venceu o Campeonato Mundial de Superbike de 2002?

Colin Edwards venceu o título de 2002 pela Castrol Honda, garantindo-o na etapa final em Ímola após um duelo com Troy Bayliss. Foi a sua segunda coroa no WSBK, depois da primeira em 2000. Naquela temporada, ele pilotou a Honda VTR1000 SP2.

Qual norma se aplica a botas de moto?

A EN 13634 é a norma europeia para calçados de proteção para motociclistas. Ela define requisitos como altura do cano, construção das costuras, colagem da sola e rigidez transversal, além de ensaios dos materiais; a proteção contra impacto no tornozelo e na canela é um ensaio opcional, então confira a etiqueta.

Estas são as botas que Colin Edwards usou?

Não. São uma réplica inspirada nas botas associadas à temporada de 2002 dele. Não são fabricadas nem usadas por Colin Edwards e não têm vínculo com ele nem com a Castrol Honda; o design apenas segue o visual daquela época.

Botas de corrida servem para uso na rua?

Muitos pilotos usam botas no estilo de corrida na estrada, mas elas são mais rígidas e menos confortáveis para caminhar do que as botas de turismo. Quem anda muito entre um trajeto e outro costuma preferir uma bota mais curta, enquanto os pilotos de track day preferem a cobertura extra do tornozelo e da canela.

Escrito pela Equipe Editorial da Leather Collection.

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